2019年 春仕様 [峠]

納車後すぐにフロントハーフスポイラーが破損してしまいました。。。。

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冬の間にコツコツ直しましたが、、やはり苦手な作業、、それなりに戻れば良し!
レベルで仕上げました(笑)

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そして春仕様に変更です
車高下げて、ハーフスポイラー戻して、ウイング取り付けて

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乗り心地最悪~~~

2018年は恐る恐る踏んで楽しみました(笑)
感想は


「重い」

EG6に乗っているので凄く重く感じます
現在は215通しなので、今年は255の通しに変更したいと思います

ホイルもタイヤもポチッとしました
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ホイルはブロンズに塗装予定です

255楽しみです

FDに乗っていた時はワイドにしないと255が収まりませんでしたが、、
S2000はワイドにしなくても収まるのが凄いです

馬力がないのでタイヤに食われない走りを目指したいと思います

しばらくは215/45 圧1.9で頑張りたいと思います

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17インチ9j +42
キャンパー付けないと収まりません.........
本当は45が欲しかったですが、、、妥協しました、、
将来はワイドにしたいと思います

セッティングが出れば速いだろうな~でも馬力ないですよね

走っている最中はタコメーターを見る余裕がないので
レブリミッターランプを取り付けしました

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セット回転数は8500回転に合わせてます

ちなみに某所で走りこんだ時「おお~」と感動したのが
ギャラリーコーナー前ですが、9000回転とギア比で2速で曲がれます
EG6の場合だとギャラリーコーナーの時に2速でレブにあたるので
ギア比共に合わないのですが、S2000の場合はレブにあたることなく
曲がれます。ラッキーでした。でも他のコーナーは合わないので8500回転でシフト
チェンジしてます(笑)

今年はサーキット行きたいです、行ければですけど。。

今年は雪が少ないのと、雪融けが早いので20日程早く走れそうです
楽しみです!NAで頑張ります!目指すはスーパーチャージャー!?

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